第0569章 航空梦(三)-《重拾2006》


    第(2/3)页

      校方不敢怠慢,直接将资料转给了航科工集团。

      航科工集团的负责人拿到资料之后,也有点懵:这玩意儿鹰酱都还在技术验证阶段,咱这边已经有人给搞出来了?这不瞎扯吗?

      可负责人看论文里的数据也不像造假,直接交给技术人员放到超级计算机上进行模拟。

      很快,结果就出来了。

      “实验结果跟论文数据大致吻合,其中有差异的地方,可能是因为论文作者进行了仿真模拟。”

      “数据没问题,要不就做一个试验一下?”

      航系统的加工能力,自然是非比寻常,只是几的时间,就根据周岩的论文数据,做出了一套双脉冲体制的发动机,放到高空实验台上进行试验。

      “实验结果与论文思路基本吻合,发动机载荷系数,大体能满足实战需要……”

      这tm已经不是单纯的技术论文了,直接可以当成武器研发指导明书来用了。

    
  结果一出来,科工集团随即就给军情局和NSA打羚话。

      NSA和军情局随即组织人员,对论坛进行流查。

      结果出来之后,所有的情报人员都长长地出了口气:论文上传之后,就被管理员给屏蔽了,没有丝毫外泄的可能。

      只是,当情报人员打算继续追查“周岩”的时候遇到了困难:“周岩”在网上的痕迹,全都已经消失了……

      最后,情报人员只能认定:“周岩”是一位具有爱国情节的海外人士,从事的工作时航空航发动机研发。

      要是周岩知道相关部门给的评价是这样,估计能乐开了花,虽然他已经跟高兴了:全科满分,这是周岩对大一上学期作出的交代。

      除了成绩之后,寒假也即将开始了。

      为了奖励自己,周岩书店给自己买了一大批书籍,涉及的专业主要是材料:金属、非金属,无机非金属、钛合金、镍合金,以及碳纤维。

      虽然周岩一直喊“生化环材”为本科阶段四大坑,可学了飞行器设计之后,就不得不入坑了。

      飞机的“壳子”——蒙皮材料,涉及铝合金和碳纤维:碳纤维普及之前,飞机蒙皮的材料主要是镁铝合金;碳纤维普及之后,为了减重,飞机上很多地方都开始使用碳纤维。

      飞机的核心受力部件,飞机机翼和机身十字交叉处的中央翼盒,材料是钛合金;飞机的重要承力部件,用的也是钛合金。

      飞机的发动机上所使用的涡扇发动机,用料比较复杂,有钛合金,有铝合金,也可以有碳纤维,但最核心的燃烧室部件,却少不了镍基合金。
    第(2/3)页